À ce titre, il veille à la cohérence de la stratégie élaborée en concertation avec ses membres et avec les autres politiques sectorielles, notamment touristiques, portées par le gouvernement. Il s’assure de l’avancée des actions programmées dans le cadre du développement de l’activité croisière. Ces membres émettent des recommandations visant à améliorer l’efficience de la réalisation des actions et prépare les propositions d’arbitrages à soumettre au gouvernement.
En introduction de cette rencontre, Nicole Bouteau a rappelé les mesures prises par le Pays le matin même. L’évolution du contexte sanitaire consécutif à l’épidémie du Covid-19 a, en effet, amené le Pays et l’État à prendre de nouvelles mesures dans le secteur de la croisière.
Le bureau de veille sanitaire de la direction de la santé de la Polynésie française est destinataire des déclarations maritimes de santé, de manière habituelle et systématique, deux jours avant l’arrivée des paquebots en Polynésie française, puis tous les jours en cas de modification éventuelle pendant la circulation dans les eaux de la Polynésie française. Les navires sont également tenus de signaler à l’autorité sanitaire toute modification dans l’état de santé des passagers ou membres d’équipage qui interviendrait entre la transmission de la déclaration maritime de santé et leur arrivée.
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Les services médicaux des paquebots ont la responsabilité d’assurer le suivi des passagers embarqués. Par ailleurs, depuis le 27 février 2020, l’entrée en Polynésie française des paquebots se fait exclusivement par le port de Papeete à Tahiti. Les dérogations de premières touchées qui ont été accordées sont retirées.
La rencontre s’est poursuivie par une présentation du bilan et des perspectives de développement du secteur de la croisière en Polynésie française. À l’international, le bassin Pacifique représente aujourd’hui 5% de l’activité mondiale contre 2% il y a 10 ans.
Cette évolution se fait également sentir dans les eaux polynésiennes grâce notamment à une structuration de l’activité tant au niveau régional que local. En effet, en 2020, la Polynésie accueillera 968 escales, alors qu’elle en accueillait 439 en 2010. La destination s’est attachée à diversifier le nombre de compagnies et de navires tout en proposant davantage d’îles d’escales. Près de 90% de ces escales sont opérées par des navires de moins de 1 000 passagers.
Cette présentation a été suivie par un point sur les aménagements des infrastructures et équipements dédiés à la croisière dans les principales îles d’escale des navires de croisières, tant les ouvrages maritimes réalisés par la direction de l’équipement que les infrastructures d’accueil à terre.
Les membres du Copil ont ensuite échangé sur les différentes problématiques liées à la gestion opérationnelle des escales, celles liées à la gestion des infrastructures, la régulation des usages ainsi que celles des escales. Les discussions ont porté sur l’escale de Bora Bora. Les représentants de la commune ainsi que le comité du tourisme ont partagé leur souhait de développer l’activité de la croisière dans leur île de manière adaptée à leur environnement structurel, naturel, économique et social. La ministre a également souligné que dans le cadre des travaux de co-construction de la stratégie Fari’ira’a Manihini 2025, elle serait à l’écoute des acteurs locaux sur leurs attentes, leur vision en matière de développement touristique dans leurs îles, le Pays souhaitant promouvoir un tourisme inclusif.
La réunion s’est achevée par la présentation de trois actions de promotion de la croisière en 2020. La première concerne la conférence internationale de la croisière, Seatrade Cruise Global, qui se tiendra du 21 au 24 avril prochains à Miami, qui rassemble les acteurs mondiaux de cette industrie. La destination Tahiti et ses Iles y participera de nouveau cette année aux côtés de la South Pacific Cruise Alliance, l’association qui fédère les principales destinations du Pacifique.
Tahiti Tourisme en partenariat avec Tahiti Cruise Club voyages organise cette année des voyages de familiarisation visant à présenter la destination aux dirigeants de compagnies de croisière d’expédition et de luxe n’opérant pas encore dans nos eaux. Trois représentants de croisiéristes ont été reçus le mois dernier. L’une des compagnies reçue positionnera un navire de 50 passagers pour une durée de 4 mois à compter de décembre 2020.
Enfin, en octobre prochain, la Polynésie accueillera la seconde édition du « South Pacific Cruise Forum ». À l’instar de la première édition qui s’est tenue en 2015, ce rassemblement permettra aux acteurs internationaux de la croisière d’échanger sur le développement de l’activité dans la région Pacifique.