Il s’agit du simulateur de choc frontal ou « test choc » ou « testochoc » qui permet à quatre occupants de tester l’efficacité de la ceinture de sécurité en cas de choc frontal. La vitesse de l’impact est un secret. Toute personne désireuse de la connaître devra avoir effectué la simulation.
Le simulateur de retournement ou « voiture tonneau », pour sa part, permet à quatre passagers de ressentir les effets d’un accident avec retournement du véhicule. Soumis à des forces comprises entre 1 et 2 G, les occupants auront l’opportunité de tester l’efficacité de la ceinture.
La mise en service de ces deux simulateurs s’est faite, jeudi après-midi, en présence de représentants du Pays (ministère de l’Equipement, ministère de l’Education) du Haut-commissariat,de la gendarmerie nationale ou encore de la direction de la sécurité publique.