Dans un communiqué, la présidence explique que les “dirigeants de BYD ont démontré que leur entreprise a la capacité technique de fournir des solutions motorisées adaptées aux problématiques du transport terrestre, telles que le monorail ou “sky rail”, les taxis électriques, et comme tout récemment présenté en Polynésie française, le bus électrique, tout en préservant l’environnement avec des moyens de transport 100% électrique.”
Lors de la présentation du bus électrique, en juillet, René Temeharo avait déjà fait part de son avis sur les transports électriques, “l’avenir”, selon lui. René Temeharo a donc “porté une grande attention” à la présentation des dirigeants de BYD. Le ministre serait intéressé par la possibilité “pour le groupe BYD de mener une étude de faisabilité pour la réalisation d’un monorail ou d’un sky rail (métro aérien, NDLR) sur l’île de Tahiti.”
Lors de la présentation du bus électrique, en juillet, René Temeharo avait déjà fait part de son avis sur les transports électriques, “l’avenir”, selon lui. René Temeharo a donc “porté une grande attention” à la présentation des dirigeants de BYD. Le ministre serait intéressé par la possibilité “pour le groupe BYD de mener une étude de faisabilité pour la réalisation d’un monorail ou d’un sky rail (métro aérien, NDLR) sur l’île de Tahiti.”
Cette rencontre a également été l’occasion pour le représentant local de BYD d’attirer l’attention du ministre “sur les questions de fiscalité adaptée, afin de réduire les coûts d’achats de voiture 100% électrique pour les rendre plus accessibles aux particuliers sans pour autant mettre en péril les ressources du pays par le changement des comportements d’achat. Le ministre a aussi été sensibilisé sur une réflexion à mener sur le coût de l’électricité pour la recharge des véhicules pour des usages professionnels (transporteurs, taxis, etc.).”
Rédaction web
Une vidéo montrant le projet de Skyrail aux Philippines
