Cette évolution doit permettre aux ATR d’opérer sur des pistes qui ne sont accessibles à l’heure actuelle que par Twin Otter ou Beechcraft. La capacité de transport sera revue à la hausse. Des lignes déficitaires à l’heure actuelle pourraient devenir rentables.
Le coût total de l’investissement s’élève à 3 milliards de francs. Le compte-rendu du conseil des ministres affirme : « Cet investissement […] offrira de nouvelles opportunités de développement économique aux 3 700 habitants d’Apataki, Fakahina et Takume aux Tuamotu, et de Ua Pou et Ua Huka aux Marquises, mais également assurera la fiabilité des évacuations sanitaires des malades et des transports scolaires vers les îles principales de ces archipels. »