La décision a été votée à la quasi-unanimité. Seuls les pilotes s’y sont opposés. Selon eux, ces nouveaux avions nécessiteront des formations pour eux, mais aussi pour les techniciens et le personnel de cabine. Des formations qui ont un coût.
La flotte actuelle d’Air Tahiti Nui est essentiellement composée d’avions Airbus A340-300. Il s’agit donc d’un changement important puisque la compagnie polynésienne quitte le constructeur européen basé en France métropolitaine, pour son concurrent américain.