En octobre dernier, Aéroport de Tahiti dévoilait les chiffres du trafic aérien pour le 3e trimestre 2018. Record de fréquentation dans les aéroports de Polynésie et une hausse de 16% du trafic passagers international.
Les chiffres sur l’année publiés ce mercredi confirment la tendance : avec l’arrivée de United airlines le 30 octobre, l’effet French Bee et le vol supplémentaire de Hawaiian airlines, on compte 25 798 passagers supplémentaires fin 2018. La croissance du trafic international s’établit à +10.4%.
Les chiffres sur l’année publiés ce mercredi confirment la tendance : avec l’arrivée de United airlines le 30 octobre, l’effet French Bee et le vol supplémentaire de Hawaiian airlines, on compte 25 798 passagers supplémentaires fin 2018. La croissance du trafic international s’établit à +10.4%.
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Malgré l’arrivée sur le marché de French Bee et United Airlines, Air Tahiti Nui reste en tête en 2018 pour les vols à l’international avec 58.2% des passagers contre 65.6% en 2017. Une baisse de 4000 passagers pour ATN. De son côté, Air France perd 2800 passagers en 2018. French Bee et United ont de leur côté transporté pas moins de 66 000 passagers sur l’année.
En 2018, le trafic à l’aéroport de Tahiti Faa’a est en hausse de 7.9% avec 1 390 388 passagers à l’arrivée et au départ soit plus de 100 000 passagers supplémentaires par rapport à 2017.
En 2019 selon les estimations d’Aéroport de Tahiti, l’aéroport de Tahiti Faa’a pourrait dépasser les 1 440 000 passagers.
En 2019 selon les estimations d’Aéroport de Tahiti, l’aéroport de Tahiti Faa’a pourrait dépasser les 1 440 000 passagers.
> Zoom sur le trafic domestique
Côté trafic domestique, les chiffres montrent une certaines stabilité. L’augmentation du trafic est de 5.6% contre 5.4% l’an dernier. Pour Aéroport de Tahiti, une des raisons qui pourraient expliquer cette régularité est le type de visiteurs amenés par French Bee, « sensiblement différents des visiteurs que la Polynésie avait l’habitude d’accueillir. Sans doute davantage portés sur le VFR (Visiting Friends and Relations) » et qui seraient « moins enclins à utiliser les vols intérieurs ou du moins, pas dans les mêmes mesures. »
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Air Tahiti a transporté en 2018 plus de 704 000 passagers. Air Tetiaroa passe la barre des 10 000 passagers transportés, une progression de 19%. Cette année, le marché régulier domestique pourrait être bousculé par l’arrivée de la compagnie de Bill Ravel, Islands Airlines.
Parmi les aéroports domestiques, c’est celui de Rangiroa qui se distingue avec un trafic en hausse de 9.2% soit 7 700 passagers supplémentaires en 2018.
Rédaction web