Désormais les deux parties peuvent désigner deux compagnies aériennes chacune sur la route sino-polynésienne, avec une fréquence de 14 vols par semaine, sans limitation dans les vols passagers ou cargo, et avec tout type d’aéronef. Compte-tenu des difficultés inhérentes au démarrage immédiat d’une liaison aérienne directe, l’administration de l’aviation civile de Chine a également soutenu l’idée d’autoriser des vols de type charter qui, dans un premier temps, s’adapteront mieux aux marchés.
Dans son discours, évoquant le développement économique de la Polynésie et les relations bilatérales avec la Chine, le président du Pays a rappelé que le gouvernement réserve à tous les grands projets des conditions d’implantation très avantageuses, comme cela est le cas, par exemple, pour le grand investissement aquacole de Hao, entièrement consacré à l’exportation de poissons et crustacés de qualité vers la Chine.
En matière de tourisme, un frein existait jusqu’alors pour faire venir des visiteurs chinois: des procédures particulièrement contraignantes pour l’obtention de visas touristiques. Fort heureusement, les mesures de dispenses de visas pour les séjours de moins de 15 jours vont entrer en vigueur très prochainement.
Cet accord permet dans un premier temps la desserte de trois villes phares de Chine : Pekin, Shanghai et Canton. Il porte aussi sur un point particulièrement important, les droits de 5ème liberté, c’est-à-dire le droit ou le privilège accordé, dans le contexte de services aériens internationaux réguliers, de débarquer ou d’embarquer, dans un territoire, du trafic en provenance ou à destination d’un autre territoire.
Gaston Flosse a mis en exergue la position stratégique de la Polynésie au milieu du Pacifique. Il a rappelé qu’il avait, dès avril 2001, accueilli le président de la République populaire, Jiang Zemin, lors d’une escale à Tahiti. Cette visite a posé les jalons d’un véritable développement des relations bilatérales économiques et culturelles.
« Cet accord, va avoir un impact positif important dans le développement des relations entre la Chine et la Polynésie française, non seulement dans le resserrement des liens aériens entre nos deux destinations, mais également dans le renforcement des échanges humains, l’accroissement économique et commercial« ,a indiqué Jiaxiang Li.
L’accord va permettre le développement des vols entre la Chine et la Polynésie française et le marché potentiel des liaisons aériennes entre la Chine et l’Amérique du Sud.
